Certains politiques ne sont pas les seuls à être vent debout contre l’abandon de la A45. Le syndicat patronal, CPME Loire présidé par Daniel Villaréale, rappelle son engagement constant pour cette nouvelle infrastructure. L’organisation patronale annonce même qu’elle continuera le combat. Une autre organisation professionnelle est également très déçue de la décision ministérielle, outre la fédération des trnasporteurs routiers FNTR 42,  il s’agit de la fédération régionale AURA des travaux publics. Pour elle, l’abandon de la A45 met à mal la confiance des entreprises envers les pouvoirs publics. Et, elle redoute maintenant une décision analogue pour le Lyon-Turin ferroviaire.

La fédération du bâtiment et des travaux publics de la Loire vient d’organiser une conférence de presse sur la A45 avec le concours des principales organisations patronales départementales comme le MEDEF, la CGPME, l’UIMM, la FNTR et les consulaires. Pour ce bloc patronal, il est urgent de réaliser la future autoroute. Ce projet donnerait du travail pour cinq ans aux entreprises de BTP. Cette voie nouvelle bousterait la compétitivité et l’attractivité du Stéphanois, rendrait caduque une réfection de la A47 et placerait l’économie stéphanoise au coeur de la grande région ARA. La balle est maintenant dans le camp des politiques et de l’opinion publique.