Eurovia (groupe Vinci), leader de son secteur sur les sujets de recyclage, a souhaité pousser l’innovation autour d’une nouvelle installation d’enrobage et se donner l’ambition de dépasser le palier technique actuel en visant l’excellence, c’est-à-dire 100% de recyclage. Pour cela Eurovia a allié les compétences de sa Direction Technique et Recherche, de sa Direction Matériel et celles de son partenaire Marini-Ermont (groupe Fayat) pour réinventer le process, réaliser le design puis la production de la première usine d’enrobés mobile continue au monde, permettant de recycler jusqu’à 100% d’agrégats d’enrobés.
Le TRX 100% devient l’outil polyvalent pour les chantiers de demain. Il permet de recycler de 0 à 100% d’agrégats d’enrobés, sur des plages de production et de température étendues. Hyper mobile, le TRX 100% peut s’implanter rapidement au plus près des chantiers. L’essentiel de la fourniture, c’est-à-dire des agrégats d’enrobés, peuvent ainsi être élaborés à partir des produits de rabotage en provenance du chantier, en préservant en partie ou totalement les ressources naturelles et en réduisant la logistique de transport au minimum et donc l’empreinte carbone des travaux.
La route «100% recyclée » a donc pour objectif de concevoir les moyens techniques et matériels pour fabriquer des infrastructures routières contenant uniquement des produits recyclés. Et ce, afin de réduire notablement l’utilisation des matières premières et les émissions de gaz à effet de serre et de polluants. L’objectif est d’atteindre des performances mécaniques identiques à celles des matériaux neufs, dans la durée, à un prix compétitif.
« La route 100 % recyclée » est lauréat de l’appel à projets « Route du futur » opéré par l’ADEME dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir.
]]>